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Analyse politique sur différents pays

  • Le 5e et dernier pétrolier iranien est arrivé au Venezuela

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    Le cinquième et dernier pétrolier iranien transportant du carburant vers le Venezuela, est  arrivé à destination. La marine vénézuélienne a publié des photos des navires vénézuéliens escortant le pétrolier iranien dans les eaux du pays.

    Il est à noter que les pétroliers iraniens n'ont rencontré aucun navire américain, malgré les avertissements de Washington à l'Iran et au Venezuela.

    Washington qui qualifie le président socialiste Nicolas Maduro de "dictateur", souhaite sa chute et impose des sanctions sur les exportations de brut du Venezuela et de l'Iran.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde mais sa production est en chute libre. Caracas estime que les sanctions américaines sont responsables de cet effondrement. Les pro-Américains l'attribuent à des choix politiques erronés, au manque d'investissement et à la corruption.

    L'Iran appuie M. Maduro, qui est aussi soutenu par la Russie, la Chine, la Turquie, Cuba et d'autres pays. Les étroites relations entre Caracas et Téhéran datent de l'époque du président Chavez, prédécesseur de Nicolas Maduro.

    La majorité des pays occidentaux appuient Guaido, le chef de l'opposition et veulent en faire le président du pays. Les États-Unis déclarent, qu'ils ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes. Guaido et Maduro ont chacun de forts appuis auprès de la population.

    Le président Rouhani avait mis en garde l'Amérique contre tout harcèlement sur les pétroliers iraniens faisant route vers le Venezuela. Si les Américains avaient tenté quoi que ce soit. Les Iraniens auraient agit dans les eaux du golfe Persique.

    L’Iran possède des sous-marins de classe "Ghadir", qui posent des mines et transportent des forces spéciales. Ce type de sous-marin repose sur le fond sablonneux au fond du golfe Persique peu profond et attend qu'une cible arrive.

    De nombreux navires américains circulent chaque jour dans le golfe Persique, la mer d’Oman et l’Océan indien. Donc, les Américains savent bien que s’ils arraisonnent un, voire cinq navires iraniens; les Iraniens arraisonneraient en retour des vaisseaux américains et déclencheraient par le fait même une guerre économique contre les États-Unis et par conséquent aucun navire américain n’oserait plus se déplacer près de l'Iran.

    Plus d'une décennie de sanctions américaines limitent les importations de pétrole du Venezuela et l'entretien de ses raffineries, devenues avec le temps inopérables.

    Des expéditions de matériel par "l'Iran Mahar Air" sont arrivées au Venezuela pour commencer des travaux de réparation sur une raffinerie. Le département du Trésor américain a donc mis sur sa liste noire la société chinoise, qui a fourni les pièces de rechange à la dite raffinerie. Pékin qualifie ses sanctions d'illégales.

    Diverses unités navales de l'armée américaine sont déployées depuis quelques mois dans la mer des Caraïbes, officiellement pour la répression du trafic de drogue, mais avec la ferme intention de faire pression sur le président Nicolas Maduro.

    Une incursion mercenaire sur les plages du Venezuela du 3 mai dernier, ayant pour but de fomenter un coup d'état, s'est soldée par 8 morts et 60 arrestations, dont 2 Américains. L'opposition en sort divisée et le président Maduro renforcé. L'opposant Juan Guaido s'en trouve fragilisé. Guaido a mentionné que cette incursion avait été inventée de toutes pièces par les pro-Maduro.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Les États-Unis ont mis en place un embargo sur le pétrole vénézuélien, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain, pour se fournir en pétrole vénézuélien. Voila donc la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

    Sources : Al Masdar News; Courrier international; Marine Traffic; Télévision d'état vénézuélienne; Press TV; Reuters; Emad Abshenas, analyste iranien; Connaissance des énergies; Journal de Montréal; Le Monde; The Associated Press; Libération; The National Interest; La Patilla; Sputnik News; Tanker Trackers; Washington Post.

  • L'Armée Nationale Libyenne d'Haftar reprend Al Asaba au GNA

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    L’Armée Nationale Libyenne (ANL) du maréchal Haftar a repris le contrôle de la ville d'Al-Asaba, après une bataille acharnée contre le gouvernement d'accord national (GNA) soutenu par la Turquie (GNA). 

    Une source de l'armée nationale libyenne a déclaré que leurs forces se dirigeaient maintenant vers la ville voisine de Gharyan, qui est actuellement sous le contrôle des troupes du GNA.

    Cette attaque a été menée peu de temps après que le GNA a capturé la base aérienne stratégique d'Al-Watiyah, qui est située près de la frontière tunisienne.

    Depuis lors, l'Armée Nationale Libyenne est à l'offensive. Elle tente de récupérer le territoire qu'elle a perdu au profit des forces du GNA, au cours des 90 derniers jours.

    Source : Al Masdar News;

  • 31 mai 1916, grande bataille navale : Angleterre - Allemagne

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    Le 31 mai 1916, la bataille navale du Jutland :

    Pendant la 1ère guerre mondiale, la plus grande bataille navale du conflit opposa pendant 2 jours, à 200 km au nord-ouest de la péninsule danoise du Jutland, 250 navires de tous types, dont les 37 navires les plus importants de la Royal Navy, aux 21 bâtiments les plus imposants de la Marine impériale allemande. Encore aujourd'hui, la 3e plus grande bataille navale de tous les temps.

    La marine anglaise considérait que temps que le trafic maritime continuait de circuler presque à la normale, il était inutile et trop dangereux d'envisager une bataille décisive contre la marine allemande.

    La marine allemande considérait qu'il fallait par plusieurs petites attaques subversives, en utilisant des sous-marins, affaiblir la marine britannique avant de l'affronter massivement.

    À la fin du mois de mai 1916, la marine allemande se sent prête à l'affrontement massif contre la marine britannique et planifie de l'attirer dans un guet-apens, vers une dizaine de ses sous-marins. Mais les Anglais qui avaient déchiffré le code secret des communications allemandes, évitent l’embuscade.

    À partir de 18h30 le 31 mai 1916, le plus gros de la bataille débute et dure 2 heures. Les deux flottes ouvrent le feu à une quinzaine de kilomètres de distance. La visibilité brumeuse crée des difficultés, mais la position du soleil donne un avantage net aux Allemands. Ces derniers déterminés à sauver leur flotte et pour éviter l'encerclement traversent le dispositif britannique à la faveur de la nuit et regagnent leurs bases protégées par des champs de mines.

    Quatorze bâtiments britanniques coulent, 21 sont touchés à plusieurs reprises, onze navires allemands coulent, plusieurs sont touchés et 2551 vies humaines sont perdues de part et d'autre, avec 507 blessés et ce seulement en 2 heures. Les pertes britanniques en vies humaines et en navires sont plus importantes; mais les marins allemands sont conscients d'avoir échappé de peu à un carnage monumental.

    Par contre, les deux marines crient : "Victoire".

    Après cette bataille, la flotte allemande se consacre uniquement à la guerre sous-marine. Sa flotte de haute-mer reste dans ses ports, hormis quelques brèves sorties en août 1916 et avril 1918. Certes, elle oblige les Britanniques à maintenir une flotte militaire importante en mer du Nord, mais jamais plus la Marine allemande ne tentera un affrontement aussi significatif, ni même la Marine britannique.

    Tant que la flotte allemande de haute mer fait peu de mal, les Britanniques estiment qu'il vaut mieux la laisser tranquille.

    Sources : Spartacus Educational.

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  • Libye : Moscou et Ankara fournissent des factions rivales

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    • Rose : Territoire contrôlé par l'ANL 
    • Vert  : Territoire contrôlé par le GNA 
    • Bleu : Territoire contrôlé par les milices locales

    Les plates-formes de défense aérienne Pantsir de fabrication russe appartenant à l'Armée Nationale Libyenne (ANL), ont abattu 3 avions turcs, dont 2 drones alors qu'ils bombardaient leurs positions près de Bani Walid. La semaine dernière l'ANL a abattu au moins une demi-douzaine de drones de l'armée turque et du Gouvernement d'Accord National (GNA). Ces drones font des dégâts importants lorsqu'ils réussissent à frapper leurs cibles.

    La Turquie et la Russie sont actuellement impliquées dans une guerre de fourniture d'armes à des factions rivales en Libye. Ankara appuie le GNA et Moscou l'ANL. Les sites Web du trafic maritime et aérien révèlent une augmentation du nombre de vols russes et turcs vers la Libye au milieu de l'intensification des combats entre le GNA et l'ANL.

    La marine militaire turque est présente dans les eaux économiques libyennes, pour fournir une couverture à l'approvisionnement en armes du GNA. Ankara envoie aussi des mercenaires de Syrie en Libye. Leur nombre serait de 11 000.

    En ce qui concerne Moscou, des vols à destination de Benghazi depuis la base aérienne russe de Hmeimim en Syrie ont été signalés, dont des chasseurs MiG-29 et d'autres jets modernes vers l'ANL. Cependant, le ministère russe de la Défense nie avoir envoyé des militaires du groupe privé "Wagner". Par contre, certains observateurs pensent que ce groupe y aie présent.

    Le GNA aurait réalisé une avancée près de la capitale libyenne, le long de l'axe Ramleh et aux environs de l'aéroport de Tripoli. Cependant, le chef de l'organisation syrienne "Brigade Sultan Murad" soutenue par la Turquie, a été tué lors de ces affrontements.

    Les deux parties ont enregistré des gains au cours de la dernière semaine, mais il est difficile de les confirmer en raison de l'absence de vidéos et de photos. Il sera difficile pour le GNA de déloger l'ANL, qui contrôle la très grande majorité du territoire.

    Sources : Al Masdar News; ANL; GNA; Observatoire syrien des droits de l'homme; Yörük Işık.

  • Syrie : Pour la 1ère fois depuis mars, la Russie bombarde

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    L'État islamique (EI) renaît de ses cendres, en frappant l'Armée syrienne dans les gouvernorats de Homs, Deir Ezzor et Al-Raqqa. Il a d'ailleurs percé temporairement les positions de l'Armée syrienne près du champ pétrolier d'Al-Thawrah, juste avant l'arrivée de renforts des Forces de Défense Nationale syrienne.

    Les forces aériennes russe et syrienne ont alors effectué en représailles plusieurs frappes sur les positions de l'EI, dans les gouvernorats de Homs et d'Al-Raqqa. C'était la première fois depuis mars dernier, que l'armée de l'air russe effectuait une frappe aérienne. Alors qu’auparavant, elle le faisait quotidiennement.

    D'autre part, l'Armée russe et l'Armée américaine déploient des armes lourdes et construisent des bases militaires dans le gouvernorat d'Al-Hasakah.

    D'ailleurs, une dizaine de véhicules blindés russes escortés par deux hélicoptères sont arrivés près d'Al-Malikiyah, dans le triangle frontalier Turquie, Syrie, Irak. Il semble que l'armée russe y construise une nouvelle base située à proximité des forces armées américaines.

    Un cargo russe lourdement chargé se dirige vers la ville portuaire de Tartous. Il livre une grande quantité de véhicules militaires aux forces armées du pays, pour remplacer les véhicules qui ont été détruits par l'Armée turque, lors de l'offensive à grande échelle au début du mois de mars, qui a permis à l'Armée syrienne de reprendre l'autoroute M-5 et ses environs.

    Le remplacement du matériel militaire syrien annonce toujours une prochaine offensive, qui pourra s'effectuer autant dans quelques jours, que quelques semaines ou quelques mois.

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    Bateau russe franchissant le Bosphore pour atteindre la Syrie, avec du matériel militaire entre autre. 

    Sources : Al Masdar News; Observatoire syrien des droits de l'homme; Yoruk Isik.

  • Le quatrième pétrolier iranien est arrivé au Venezuela

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    Le quatrième du groupe de cinq pétroliers iraniens transportant du carburant au Venezuela, est maintenant arrivé. La marine vénézuélienne a publié des photos des navires vénézuéliens escortant le pétrolier iranien dans les eaux du pays.

    Il est à noter que les pétroliers iraniens n'ont rencontré aucun navire américain, malgré les avertissements de Washington à l'Iran et au Venezuela.

    Washington qui qualifie le président socialiste Nicolas Maduro de "dictateur", souhaite sa chute et impose des sanctions sur les exportations de brut du Venezuela et de l'Iran.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde mais sa production est en chute libre. Caracas estime que les sanctions américaines sont responsables de cet effondrement. Les pro-Américains l'attribuent à des choix politiques erronés, au manque d'investissement et à la corruption.

    L'Iran appuie M. Maduro, qui est aussi soutenu par la Russie, la Chine, la Turquie, Cuba et d'autres pays. Les étroites relations entre Caracas et Téhéran datent de l'époque du président Chavez, prédécesseur de Nicolas Maduro.

    La majorité des pays occidentaux appuient Guaido, le chef de l'opposition et veulent en faire le président du pays. Les États-Unis déclarent, qu'ils ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes. Guaido et Maduro ont chacun de forts appuis auprès de la population.

    Le président Rouhani avait mis en garde l'Amérique contre tout harcèlement sur les pétroliers iraniens faisant route vers le Venezuela. Si les Américains avaient tenté quoi que ce soit. Les Iraniens auraient agit dans les eaux du golfe Persique.

    L’Iran possède des sous-marins de classe "Ghadir", qui posent des mines et transportent des forces spéciales. Ce type de sous-marin repose sur le fond sablonneux au fond du golfe Persique peu profond et attend qu'une cible arrive.

    De nombreux navires américains circulent chaque jour dans le golfe Persique, la mer d’Oman et l’Océan indien. Donc, les Américains savent bien que s’ils arraisonnent un, voire cinq navires iraniens; les Iraniens arraisonneraient en retour des vaisseaux américains et déclencheraient par le fait même une guerre économique contre les États-Unis et par conséquent aucun navire américain n’oserait plus se déplacer près de l'Iran.

    Plus d'une décennie de sanctions américaines limitent les importations de pétrole du Venezuela et l'entretien de ses raffineries, devenues avec le temps inopérables.

    Des expéditions de matériel par "l'Iran Mahar Air" sont arrivées au Venezuela pour commencer des travaux de réparation sur une raffinerie. Le département du Trésor américain a donc mis sur sa liste noire la société chinoise, qui a fourni les pièces de rechange à la dite raffinerie. Pékin qualifie ses sanctions d'illégales.

    Diverses unités navales de l'armée américaine sont déployées depuis quelques mois dans la mer des Caraïbes, officiellement pour la répression du trafic de drogue, mais avec la ferme intention de faire pression sur le président Nicolas Maduro.

    Une incursion mercenaire sur les plages du Venezuela du 3 mai dernier, ayant pour but de fomenter un coup d'état, s'est soldée par 8 morts et 60 arrestations, dont 2 Américains. L'opposition en sort divisée et le président Maduro renforcé. L'opposant Juan Guaido s'en trouve fragilisé. Guaido a mentionné que cette incursion avait été inventée de toutes pièces par les pro-Maduro.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Les États-Unis ont mis en place un embargo sur le pétrole vénézuélien, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain, pour se fournir en pétrole vénézuélien. Voila donc la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

    Sources : Al Masdar News; Courrier international; Marine Traffic; Télévision d'état vénézuélienne; Press TV; Reuters; Emad Abshenas, analyste iranien; Connaissance des énergies; Journal de Montréal; Le Monde; The Associated Press; Libération; The National Interest; La Patilla; Sputnik News; Tanker Trackers; Washington Post.

     

  • Fin de la Commune de Paris

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    La "Commune de Paris" dura un peu plus de deux mois, du 18 mars 1871 à la « Semaine sanglante » du 21 au 28 mai 1871. Cette insurrection contre le gouvernement, issu de l'Assemblée nationale, qui venait d'être élue au suffrage universel masculin, déboucha pour la ville de Paris à une organisation proche de l'autogestion et du système communiste. La plupart des communards étaient ouvriers ou employés, républicains partisans du socialisme, de l'autogestion, voire de l'anarchie.

    La Commune était une réaction à la défaite française de la guerre franco-prussienne de 1870-71 et une manifestation de l'opposition entre le Paris républicain, considéré comme « rouge », et une Assemblée nationale à majorité monarchiste. L'armée française mit fin à la Commune le 28 mai 1871, grâce à ses canons.  

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  • Les Su-35 russes chassent les Poséidons américains

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    Les Su-35 russes chassent les Poséidons américains de la côte syrienne

    L'armée russe ne tolère plus les vols américains près de la côte syrienne. Elle a intercepté trois avions américains en Méditerranée au cours des derniers 90 jours.

    Compte tenu des tentatives répétées de tester le radar et les systèmes de défense aérienne de la base russe de Hmeimim, la Russie rappelle aux Américains qu’ils ne sont pas libres d’opérer en Méditerranée près de la côte syrienne.

    L'US Navy avait effectué plusieurs vols près de l'espace aérien syrien au cours du mois de mai. Les avions Su-35 russes ont intercepté deux avions militaires américains P-8A Poseidon dans l'est de la Méditerranée. Les avions américains n'ont pas été vus dans cette région depuis ce temps.

    L'aviation militaire russe bourdonne dans le gouvernorat d'Idlib au dessus de Jisr al-Shughour et près de la frontière turque. Elle survole les zones sous contrôle du Parti islamique du Turkestan, de Hay'at Tahrir Al-Sham (HTS) et de Hurras Al-Deen. 

    Dans le gouvernorat d'Idlib, un soldat turc a été tué et cinq autres blessés par un engin explosif sur l'autoroute M-4; où l'Armée turque patrouille conjointement avec la police militaire russe. Aucun groupe n'a revendiqué l'attentat.

    L'Armée syrienne cible toujours les mouvements rebelles djihadistes et les groupes soutenus par la Turquie.

    Source: Al Masdar News.

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