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Analyse politique sur différents pays

  • Troisième pétrolier iranien arrivé au Venezuela

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    Le troisième pétrolier iranien a atteint les côtes vénézuéliennes, escorté par la marine militaire vénézuélienne. Deux autres pétroliers arriveront en provenance d'Iran. Les cinq transportent en tout 1,53 million de barils d'essence. 

    Washington qui qualifie le président socialiste Nicolas Maduro de "dictateur", souhaite sa chute et impose des sanctions sur les exportations de brut du Venezuela et de l'Iran.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde mais sa production est en chute libre. Caracas estime que les sanctions américaines sont responsables de cet effondrement. Les pro-Américains l'attribuent à des choix politiques erronés, au manque d'investissement et à la corruption.

    L'Iran appuie M. Maduro, qui est aussi soutenu par la Russie, la Chine, la Turquie, Cuba et d'autres pays. Les étroites relations entre Caracas et Téhéran datent de l'époque du président Chavez, prédécesseur de Nicolas Maduro.

    La majorité des pays occidentaux appuient Guaido, le chef de l'opposition et veulent en faire le président du pays. Les États-Unis déclarent, qu'ils ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes. Guaido et Maduro ont chacun de forts appuis auprès de la population.

    Le président Rouhani avait mis en garde l'Amérique contre tout harcèlement sur les pétroliers iraniens faisant route vers le Venezuela. Si les Américains avaient tenté quoi que ce soit. Les Iraniens auraient agit dans les eaux du golfe Persique.

    L’Iran possède des sous-marins de classe "Ghadir", qui posent des mines et transportent des forces spéciales. Ce type de sous-marin repose sur le fond sablonneux au fond du golfe Persique peu profond et attend qu'une cible arrive.

    De nombreux navires américains circulent chaque jour dans le golfe Persique, la mer d’Oman et l’Océan indien. Donc, les Américains savent bien que s’ils arraisonnent un, voire cinq navires iraniens; les Iraniens arraisonneraient en retour des vaisseaux américains et déclencheraient par le fait même une guerre économique contre les États-Unis et par conséquent aucun navire américain n’oserait plus se déplacer près de l'Iran.

    Plus d'une décennie de sanctions américaines limitent les importations de pétrole du Venezuela et l'entretien de ses raffineries, devenues avec le temps inopérables.

    Des expéditions de matériel par "l'Iran Mahar Air" sont arrivées au Venezuela pour commencer des travaux de réparation sur une raffinerie. Le département du Trésor américain a donc mis sur sa liste noire la société chinoise, qui a fourni les pièces de rechange à la dite raffinerie. Pékin qualifie ses sanctions d'illégales.

    Diverses unités navales de l'armée américaine sont déployées depuis quelques mois dans la mer des Caraïbes, officiellement pour la répression du trafic de drogue, mais avec la ferme intention de faire pression sur le président Nicolas Maduro.

    Une incursion mercenaire sur les plages du Venezuela du 3 mai dernier, ayant pour but de fomenter un coup d'état, s'est soldée par 8 morts et 60 arrestations, dont 2 Américains. L'opposition en sort divisée et le président Maduro renforcé. L'opposant Juan Guaido s'en trouve fragilisé. Guaido a mentionné que cette incursion avait été inventée de toutes pièces par les pro-Maduro.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Les États-Unis ont mis en place un embargo sur le pétrole vénézuélien, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain, pour se fournir en pétrole vénézuélien. Voila donc la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

    Sources : Al Masdar News; Courrier international; Marine Traffic; Télévision d'état vénézuélienne; Press TV; Reuters; Emad Abshenas, analyste iranien; Connaissance des énergies; Journal de Montréal; Le Monde; The Associated Press; Libération; The National Interest; La Patilla; Sputnik News; Tanker Trackers; Washington Post.

  • Le capitaine du 1er pétrolier iranien au Venezuela, parle...

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    Le capitaine du premier pétrolier iranien arrivé au Venezuela, le "Fortune'', confirme que le transporteur n'a été soumis à aucun harcèlement, tout au long des 14 000 kilomètres, qu'il a parcouru.

    « Nous avons traversé le canal de Suez, la mer Méditerranée, le détroit de Gibraltar, l'océan Atlantique et la mer des Caraïbes. Nous sommes entrés dans les eaux de la zone économique du Venezuela dimanche soir et je peux dire que nous n'avons subi aucun harcèlement.

    Nous avons reçu le président vénézuélien Nicolas Maduro et les ministres de l'énergie et de la défense à notre arrivée au port de El Paletta. Mes collègues et moi avons été très heureux d'avoir rempli notre devoir professionnel en livrant la cargaison.

    Lorsque nous sommes entrés dans les eaux économiques du Venezuela, les navires et hélicoptères militaires vénézuéliens nous ont escortés d’air en mer jusqu’à notre arrivée au port. »

    Il a souligné que « le processus est conforme au droit international et aux normes internationales sur le libre-échange, les droits maritimes et la navigation et s'est déroulé sans aucune violation des protocoles internationaux ».

    Fait important : Il a précisé qu '« il y a eu également des missions non spécifiées pour effectuer ce voyage, que les responsables iraniens révéleront sûrement au moment opportun. »

    Sources : Al Masdar News; Nornews.

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  • Syrie : Assad, plus fort que jamais

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    L'Armée syrienne bombarde toujours les mouvements ennemis, le long de la ligne de front d'Idlib. Elle vient de lancer une frappe de drones sur les positions de la 1ère brigade de l'Armée Nationale Syrienne soutenue par la Turquie, alors qu'elle tentait de traverser la ville d'Al-Bara'a. La frappe a frappé entr'autre le véhicule du commandant de la brigade.

    Lundi, l'autoroute M-4 a été officiellement ouverte pour un usage commercial, entre les villes d'Hasakah et d'Alep, bénéficiant de la sécurité des forces armées russe et turque. N'oublions pas que 80 km de l'autoroute sont encore sous contrôle de factions syriennes fidèles soit à la Turquie ou à Al Qaïda.

    Hayat Tahrir al Sham (HTS) a mis le feu à de vastes superficies de champs de blé et d’orge dans la banlieue d'Hasakah, probablement en représailles à l'ouverture de l'autoroute.

    Des accrochages importants ont lieu entre HTS et des groupes affiliés à la Turquie, probablement dû à une mésentente par rapport au cessez-le-feu, signé entre les Turcs et les Russes.

    En réponse au renforcement des forces américaines dans la région d'Al Raqqa, une important convoi de plus de 30 véhicules blindés et camions de l'armée russe, ont été envoyés dans la même région. Le convoi a emprunté l'autoroute M-4 (Alep-Hasakah). Des véhicules blindés turcs ont utilisé également l'autoroute M-4 vers Al-Raqqa.

    Le président russe a nommé l'ambassadeur russe en Syrie M. Yevimov : Représentant spécial du président russe pour développer des relations avec la République arabe syrienne. Yevimov occupe le poste d'ambassadeur de Russie en Syrie depuis octobre 2018.

    Cette décision intervient quelques jours après que Yevimov eut déclaré, que tous les rapports selon lesquels Poutine aurait retiré sa confiance au président syrien Bachar Al-Assad, étaient complètement faux, ajoutant que les liens entre la Russie et la Syrie sont en ce moment à leurs plus forts.

    Sources : Al Masdar News; Centre de réconciliation russe; RT Arabic; SANA, agence syrienne d'informations.

  • Le 2e pétrolier iranien est arrivé au Venezuela

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    Le deuxième pétrolier iranien, le "Forest" a atteint les côtes vénézuéliennes, escorté par la marine militaire vénézuélienne. Trois autres pétroliers arriveront en provenance d'Iran. Les cinq transportent en tout 1,53 million de barils d'essence. Le pétrolier était surveillé par un navire militaire américain ,le "Adam Joseph'' - le même qui a suivi le "Fortune" samedi.

    Washington qui qualifie le président socialiste Nicolas Maduro de "dictateur", souhaite sa chute et impose des sanctions sur les exportations de brut du Venezuela et de l'Iran.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde mais sa production est en chute libre. Caracas estime que les sanctions américaines sont responsables de cet effondrement. Les pro-Américains l'attribuent à des choix politiques erronés, au manque d'investissement et à la corruption.

    L'Iran appuie M. Maduro, qui est aussi soutenu par la Russie, la Chine, la Turquie, Cuba et d'autres pays. Les étroites relations entre Caracas et Téhéran datent de l'époque du président Chavez, prédécesseur de Nicolas Maduro.

    La majorité des pays occidentaux appuient Guaido, le chef de l'opposition et veulent en faire le président du pays. Les États-Unis déclarent, qu'ils ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes. Guaido et Maduro ont chacun de forts appuis auprès de la population.

    Le président Rouhani avait mis en garde l'Amérique contre tout harcèlement sur les pétroliers iraniens faisant route vers le Venezuela. Si les Américains avaient tenté quoi que ce soit. Les Iraniens auraient agit dans les eaux du golfe Persique.

    L’Iran possède des sous-marins de classe "Ghadir", qui posent des mines et transportent des forces spéciales. Ce type de sous-marin repose sur le fond sablonneux au fond du golfe Persique peu profond et attend qu'une cible arrive.

    De nombreux navires américains circulent chaque jour dans le golfe Persique, la mer d’Oman et l’Océan indien. Donc, les Américains savent bien que s’ils arraisonnent un, voire cinq navires iraniens; les Iraniens arraisonneraient en retour des vaisseaux américains et déclencheraient par le fait même une guerre économique contre les États-Unis et par conséquent aucun navire américain n’oserait plus se déplacer près de l'Iran.

    Plus d'une décennie de sanctions américaines limitent les importations de pétrole du Venezuela et l'entretien de ses raffineries, devenues avec le temps inopérables.

    Des expéditions de matériel par "l'Iran Mahar Air" sont arrivées au Venezuela pour commencer des travaux de réparation sur une raffinerie. Le département du Trésor américain a donc mis sur sa liste noire la société chinoise, qui a fourni les pièces de rechange à la dite raffinerie. Pékin qualifie ses sanctions d'illégales.

    Diverses unités navales de l'armée américaine sont déployées depuis quelques mois dans la mer des Caraïbes, officiellement pour la répression du trafic de drogue, mais avec la ferme intention de faire pression sur le président Nicolas Maduro.

    Une incursion mercenaire sur les plages du Venezuela du 3 mai dernier, ayant pour but de fomenter un coup d'état, s'est soldée par 8 morts et 60 arrestations, dont 2 Américains. L'opposition en sort divisée et le président Maduro renforcé. L'opposant Juan Guaido s'en trouve fragilisé. Guaido a mentionné que cette incursion avait été inventée de toutes pièces par les pro-Maduro.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Les États-Unis ont mis en place un embargo sur le pétrole vénézuélien, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain, pour se fournir en pétrole vénézuélien. Voila donc la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

    Sources : Al Masdar News; Courrier international; Marine Traffic; Télévision d'état vénézuélienne; Press TV; Reuters; Emad Abshenas, analyste iranien; Connaissance des énergies; Journal de Montréal; Le Monde; The Associated Press; Libération; The National Interest; La Patilla; Sputnik News; Tanker Trackers; Washington Post.

  • L'Irak au bord du cataclysme économique...

    Moustafa al kazimi

    Moustafa al kazimi, nouveau Premier ministre d'Irak

    Moustafa al-Kazimi 53 ans, ancien chef du renseignement irakien, ayant ses entrées autant à Washington qu'à Téhéran, est devenu premier ministre d'Irak, le 6 mai dernier. Sur 329 députés, 255 ont fait le déplacement pour accorder leur confiance à 15 ministres sur un cabinet qui en compte normalement 22. Les postes-clés du Pétrole et des Affaires étrangères sont toujours vacants.

    M. Kazimi a tissé des liens avec des dizaines de nations. Il a été longtemps perçu comme l’homme de Washington, avant de tisser aussi d’étroits liens avec Téhéran. L’homme a développé des talents de négociateur et de médiateur.

    Pour mettre fin à la contestation populaire, il s’est engagé à libérer les manifestants arrêtés, promettant justice et dédommagement aux proches des plus de 550 tués. Il s’est engagé à faire rendre des comptes à tous ceux ayant versé du sang irakien. 

    Par ailleurs, le nouveau Premier ministre irakien a appelé le Parlement à adopter la nouvelle loi électorale nécessaire au scrutin anticipé promis par son prédécesseur. Le nouveau gouvernement se présente donc comme un cabinet de transition.

    Washington a accordé au nouveau Premier ministre, quatre mois supplémentaires pour continuer à se fournir en gaz iranien, sans subir de sanctions. Bagdad doit aussi achever une ligne électrique du Koweït jusqu'au sud de l'Irak, pour importer 500 MW d'électricité du Golfe et non d'Iran, grand ennemi des États-Unis.

    Le Premier ministre a décrété que les salaires de mai seraient payés dans les temps. Aussi pour trouver les quatre milliards de dollars nécessaires pour payer les huit millions de fonctionnaires et pensionnés du pays, M. Kazimi s'active. L’Irak est au bord du cataclysme économique et politique.

    Il a reçu au palais gouvernemental l’ambassadeur de Turquie, soulignant l’importance de la coopération avec la Turquie en économie et dans la lutte contre le terrorisme.

    Puis, il a reçu l'ambassadeur de Chine. Ce dernier a confirmé la volonté de son pays de continuer à développer des relations avec l'Irak et a réitéré la position chinoise, en ce qui concerne le respect de la souveraineté et de l'intégrité territoriale irakienne.

    Pour sa part, le nouveau chef du gouvernement irakien a dit apprécié le soutien de la Chine dans la lutte contre la COVID-19 et qu'il espérait renforcer la coopération économique afin de résoudre la crise actuelle entraînée par la chute du prix du pétrole. Il a également exprimé l'espoir d'attirer des investissements d'entreprises chinoises dans les domaines de l'énergie et de l'agriculture.

    Le ministre irakien des finances pour sa part, a entrepris une tournée autour du Golfe persique et a rencontré les ministres saoudiens des Finances, de l'Énergie et des Affaires étrangères, plaidant auprès d'eux un soutien financier immédiat. Le ministre doit également se rendre au Koweït et aux Émirats arabes unis pour récolter également de l'aide financière.

    Sources : AFP; El Watan; France24; Le Figaro; L’Orient le Jour; TRT; Xinhuanet.

  • Le premier pétrolier iranien est en eau vénézuélienne

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    Le premier des cinq pétroliers envoyés par l'Iran vers le Venezuela pour lui fournir de l'essence, est entré dans les eaux territoriales de ce pays vers 21H00 samedi, avec 1,5 million de barils de pétrole et escorté par des avions et des frégates militaires des forces vénézuéliennes. Les quatre autres navires arriveront dans les prochains jours.

    Washington qui qualifie le président socialiste Nicolas Maduro de "dictateur", souhaite sa chute et impose des sanctions sur les exportations de brut du Venezuela et de l'Iran.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde mais sa production est en chute libre. Caracas estime que les sanctions américaines sont responsables de cet effondrement. Les pro-Américains l'attribuent à des choix politiques erronés, au manque d'investissement et à la corruption.

    L'Iran appuie M. Maduro, qui est aussi soutenu par la Russie, la Chine, la Turquie, Cuba et d'autres pays. Les étroites relations entre Caracas et Téhéran datent de l'époque du président Chavez, prédécesseur de Nicolas Maduro.

    La majorité des pays occidentaux appuient Guaido, le chef de l'opposition et veulent en faire le président du pays. Les États-Unis déclarent, qu'ils ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes. Guaido et Maduro ont chacun de forts appuis auprès de la population.

    Le président Rouhani avait mis en garde l'Amérique contre tout harcèlement sur les pétroliers iraniens faisant route vers le Venezuela. Si les Américains avaient tenté quoi que ce soit. Les Iraniens auraient agit dans les eaux du golfe Persique.

    L’Iran possède des sous-marins de classe "Ghadir", qui posent des mines et transportent des forces spéciales. Ce type de sous-marin repose sur le fond sablonneux au fond du golfe Persique peu profond et attend qu'une cible arrive.

    De nombreux navires américains circulent chaque jour dans le golfe Persique, la mer d’Oman et l’Océan indien. Donc, les Américains savent bien que s’ils arraisonnent un, voire cinq navires iraniens; les Iraniens arraisonneraient en retour des vaisseaux américains et déclencheraient par le fait même une guerre économique contre les États-Unis et par conséquent aucun navire américain n’oserait plus se déplacer près de l'Iran.

    Plus d'une décennie de sanctions américaines limitent les importations de pétrole du Venezuela et l'entretien de ses raffineries, devenues avec le temps inopérables.

    Des expéditions de matériel par "l'Iran Mahar Air" sont arrivées au Venezuela pour commencer des travaux de réparation sur une raffinerie. Le département du Trésor américain a donc mis sur sa liste noire la société chinoise, qui a fourni les pièces de rechange à la dite raffinerie. Pékin qualifie ses sanctions d'illégales.

    Diverses unités navales de l'armée américaine sont déployées depuis quelques mois dans la mer des Caraïbes, officiellement pour la répression du trafic de drogue, mais avec la ferme intention de faire pression sur le président Nicolas Maduro.

    Une incursion mercenaire sur les plages du Venezuela du 3 mai dernier, ayant pour but de fomenter un coup d'état, s'est soldée par 8 morts et 60 arrestations, dont 2 Américains. L'opposition en sort divisée et le président Maduro renforcé. L'opposant Juan Guaido s'en trouve fragilisé. Guaido a mentionné que cette incursion avait été inventée de toutes pièces par les pro-Maduro.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Les États-Unis ont mis en place un embargo sur le pétrole vénézuélien, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain, pour se fournir en pétrole vénézuélien. Voila donc la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

    Sources : Al Masdar News; Courrier international; Marine Traffic; Télévision d'état vénézuélienne; Press TV; Reuters; Emad Abshenas, analyste iranien; Connaissance des énergies; Journal de Montréal; Le Monde; The Associated Press; Libération; The National Interest; La Patilla; Sputnik News; Tanker Trackers; Washington Post.

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  • Les États-Unis coincés entre l'Iran et le Venezuela

     

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    Positions des pétrolieers iraniens à 06:30, ce matin. Le "Fortune" tout près de la zone d'opération de l'armée américaine. 

    Le premier des cinq pétroliers iraniens "Fotune", parti avec 1,5 million de barils de pétrole, pénétrera dans les eaux territoriales du Venezuela à 19 heures dès aujourd'hui. Il sera escorté par des avions et des frégates de la marine vénézuélienne. Les États-Unis déclarent, quant à eux, qu'ils ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes. 

    Le président Rouhani a répondu en mettant en garde les États-Unis contre tout harcèlement d'un des 5 pétroliers iraniens faisant route vers le Venezuela. Il est fort possible que les Iraniens agissent dans les eaux du golfe Persique, si les États-Unis tentent quoi que ce soit.

    En effet, l’Iran possède des sous-marins de classe "Ghadir", qui posent des mines et transportent également des forces spéciales. Ce type de sous-marin repose sur le fond sablonneux au fond du golfe Persique peu profond et attend qu'une cible arrive.

    Des centaines de navires américains circulent chaque jour dans le golfe Persique, la mer d’Oman et l’Océan indien. Donc, les Américains savent bien que s’ils arraisonnent un, voire cinq navires iraniens; les Iraniens pourront arraisonner des vaisseaux américains et déclencher par le fait même une guerre économique contre les États-Unis et par conséquent aucun navire américain n’osera plus se déplacer près de l'Iran.

    Lorsque les pétroliers iraniens entreront dans la zone économique du Venezuela, ils seront escortés par des navires et des avions des Forces armées vénézuéliennes. D'ailleurs l'Armée vénézuélienne vient de procéder à des tests de missiles "BUK" de fabrication russe. Ce sont des missiles sol-air à portée moyenne développés pour contrer les missiles de croisière, les bombes intelligentes, les avions et les véhicules aériens sans pilote.

    Plus d'une décennie de sanctions américaines limitent les importations de pétrole du Venezuela et l'entretien de ses raffineries, devenues avec le temps innopérationnelles.

    Des expéditions de matériel par "l'Iran Mahar Air" sont arrivées au Venezuela pour commencer des travaux de réparation d'une raffinerie. Le département du Trésor américain a donc mis sur sa liste noire la société chinoise, qui a fourni les pièces de rechange à la dite raffinerie. Pékin qualifie ses sanctions d'illégales. 

    Les navires iraniens voyagent à distance les uns des autres, dirigés par le "Fortune", qui abordera d'abord la côte vénézuélienne, suivie des quatre autres : Forest, Petunia, Faxon et Clavel. Ce dernier est le seul à avoir activé son dispositif de repérage par satellite pour sa position lors de la navigation.

    Diverses unités navales américaines sont déployées depuis quelques mois dans la mer des Caraïbes, officiellement en fonction de la répression du trafic de drogue, mais avec la ferme intention de faire pression sur le président Nicolas Maduro.

    Une incursion mercenaire sur les plages du Venezuela du 3 mai dernier, qui avait pour but de fomenter un coup d'état, s'est soldée par 8 morts et 60 arrestations, dont 2 Américains. L'opposition en sort plus divisée plus que jamais et le président Maduro renforcé. L'opposant Juan Guaido s'en trouve fragilisé.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Les États-Unis ont mis en place un embargo sur le pétrole vénézuélien, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain, pour se fournir en pétrole vénézuélien. C'est la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

    Sources : Al Masdar News; Press TV; Reuters;  Emad Abshenas, analyste iranien; Connaissance des énergies; Journal de Montréal; Le Monde; The Associated Press; Libération; The National Interest; La Patilla; Tanker Trackers; Washington Post.

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  • Le 1er pétrolier iranien arrivera demain au Venezuela

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    Le satellite "Eros B" a détecté les 5 pétroliers iraniens en Atlantique

    Les 5 pétroliers iraniens sont toujours en route vers le Venezuela. Le premier, le "Fortune" devrait arrivé soit le 23 ou au début de la semaine. Il est suivi du "Forest", "Petunia", "Faxon et "Clavel".

    Lorsqu'ils entreront dans la zone économique du Venezuela, ils seront escortés par des navires et des avions des Forces armées vénézuéliennes. D'ailleurs l'Armée vénézuélienne vient de procéder à des tests de missiles "BUK" de fabrication russe. Ce sont des missiles sol-air à portée moyenne développés pour contrer les missiles de croisière, les bombes intelligentesles avions et les véhicules aériens sans pilote. 

    Les États-Unis ne toléreront pas une ingérence continue de la part de l'Iran dans les affaires vénézuéliennes, de sorte que les Américains ont envoyé 4 navires de guerre équipés de missiles Tomohawk, accompagnés d'un avion de patrouille maritime de lutte anti-sous-marine, pour attendre les tankers iraniens. Dépendant ce que les Américains feront par rapport au premier, il est possible que les autres aillent à Cuba. 

    Mais, Téhéran a mis en garde Washington contre toute entrave aux mouvements via l'US Navy dans les Caraïbes. Il est fort possible que les Iraniens agissent dans les eaux du golfe Persique, si les États-Unis tentent quelque chose contre les tankers iraniens.

    Le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde. Entre 2004 et 2015, il a engrangé 750 milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole. Mais les États-Unis ont mis en place un embargo pétrolier contre le Venezuela, qui interdit à toute entreprise américaine d’acheter du pétrole du Venezuela et à toute entité étrangère d’utiliser le système bancaire américain pour se fournir en pétrole vénézuélien.

    C'est la raison pour laquelle le Venezuela paye l'Iran en or.

    Le Venezuela ne peut donc plus envoyer son brut aux États-Unis pour le faire raffiner et il lui est beaucoup plus compliqué d’importer des produits destinés au raffinage, qui venaient auparavant du marché américain. En ce moment, il y a une pénurie d'essence dans le pays.

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    Le "Fortune", le 1er pétrolier iranien n'est vraiment pas loin des eaux territoriales vénézuéliennes. Il a pour 80 à 100 millions $ de pétrole à l'intérieur. 

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    Missile "BUK"